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  为确保剪力墙和现浇楼板的混凝土施工质量,在获得建设单位和规划单位的同意下,决定将楼板混凝土标号调整为与地点楼层剪力墙混凝土标号相一致。即,12层顶及以下现浇板混凝土标高改为C40,20层顶到13层顶,现浇板混凝土标号改为C35。在进步现浇板混凝土标号的一起,为确保现浇板混凝土质量,避免呈现温度裂缝。在现浇板混凝土浇筑12h内,用麻袋将现浇板悉数掩盖,并在麻袋上进行洒水维护,依据标准规则,维护时刻不得少于7天。

  1、搅拌站严格操控混凝土的用水量,核算时将砂石所含水量核算在内,严格操控塌落度,确保混凝土的强度。

  2、下雨时不易露天浇筑混凝土,开盘前要与气象部门联络,把握气候改变状况,避免忽然下雨影响混凝土浇筑。

  4、合模后如不能及时浇筑混凝土,要在模板的恰当部位预留排水孔,避免模内积水。

  7、人员、施工人员、后勤人员、测温人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,确保混凝土接连浇筑的顺利进行。

  考虑采用地泵进行混凝土浇筑的本身特色及本工程实际状况,因而,在采用地泵进行混凝土浇筑时,需侧重处理以下几点技能难题:

  地泵水平导管需以楼板现浇板的模板作为支撑结构,所以现浇板模板将直接接受混凝土浇筑时的冲击荷载,该荷载在冲击模板的一起,对现浇板钢筋相同发生损坏,为下降对现浇结构的冲击力,将在混凝土浇筑前采纳下列办法:

  1在地泵立管出管道井与横管衔接部位设置胶皮软管进行衔接。运用胶皮软管的延伸性来缓解部分冲击力。

  2在地泵横管与楼板模板中心加设一层轿车轮胎,作为地泵横管与楼板模板的缓冲带。在混凝土浇筑前,将轿车轮胎沿横管走向安放在楼板模板上。距离以确保每节横管下一个轮胎为宜。

  3在8层剪力墙开端施工时,提早在地泵立管经过方位预埋铁板,待剪力墙混凝土强度到达规划强度的100%后,将预埋铁板与地泵立管管卡进行焊接。

  因为本工程为高层修建,在地上5层施工结束后,轿车泵已无法满意混凝土浇筑时高度要求,故从6层开端,采用地泵进行混凝土浇筑。

  1、钢筋的荫蔽作业现已完结,并已核实预埋件、线管、孔洞的方位、数量及固定状况无误。

  2、模板的预检作业现已完结,模板标高、方位、尺度精确契合规划要求,支架安稳,支撑和模板固定牢靠,模板拼缝紧密,契合标准要求。

  在混凝土浇筑过程中,因为施作业业影响,简单形成对已绑扎结束的楼板钢筋的损坏,要点体现在楼板负弯矩钢筋呈现踩弯现象,终究形成钢筋保护层过大。为避免此类问题的呈现,需要点做好以下几点作业:

  1混凝土浇筑前,对一切楼板钢筋进行一次全面查看与修正,确保在进行荫蔽工程之前,钢筋工程各查验批检验悉数合格。

  本工程坐落江都市新都路与舜天路交汇的西北侧。该工程修建面积为16820.58m2。地上为30层,地下1层,地下室层高4.2米。修建总高度为90.450m。管桩与阀板联合根底,地下一层至12层剪力墙砼标号为C40(地下室为C40P8),梁、板为C35;13层至20层剪力墙为C35,梁、板为C30;21层以上剪力墙为C30;梁、板为C30,结构柱、栏板等均为C30。

  4现浇面一切工人和管理人员尽量避免踩、踏负弯矩钢筋。关于单个部位无法避免的状况,需在负弯矩钢筋上加设跳板。

  1、产品混凝土要有出厂合格证,混凝土所运用的水泥、骨料、外加剂等有必要契合标准及有关规则,运用前查看出厂合格证及有关试验报告。

  4、施工期间要确保施工安全,夜间派专人值勤,施工人员要戴好安全帽,穿好作业鞋,值勤电工要查看线、作业后,有必要将料斗内和管道内混凝土悉数输出,然后对泵机、料斗、管道进行清洗。

  5、采纳外表掩盖彩条布,避免雨水直接冲刷模板致使脱模剂掉落、丢失,影响拆模及混凝土外表质量。

  6、在浇筑混凝土时忽然遇雨,小雨不断,大雨搭设防雨棚或暂时施工缝方可收口,雨后持续施工,要对施工缝进行处理,然后再浇筑。

  1、在混凝土泵出口的水平管道上装置止逆阀,防治泵送忽然中止而发生混凝土反应冲击。

  4、混凝土浇筑前安排施工人员进行计划的学习,由技能部门叙述施工计划,对要点部位独自交底,设专人担任,做到人人心中有数。

  5、规划标高线提早抄测在柱、墙钢筋上,并作显着符号,以便于操控混凝土浇筑标高和混凝土找平常运用。

  6、预备100KVA的发电机一台作为备用,以确保忽然停电时供振捣混凝土及晚间施工照明用。

  5、浇筑时要有专门人员指挥浇筑,切忌“天女散花”,分配好整理人员和抹面人员。现浇板板外表有必要用刮杠刮平。

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