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  销量继续下滑的广汽三菱,近期发布一则大规模召回公告引起重视,此次召回数量比上一年销量还要大。

  依据公告显现,有限公司向国家商场监督管理总局存案了召回方案。决议自2020年4月10日起,召回2017年11月9日至2019年8月30日期间出产的部分奕歌欧蓝德,合计174519辆。

  而2019年广汽三菱累计销量为133016辆,因而本次召回超越了广汽三菱一年的销量。

  公告还显现,本次召回范围内的车辆因为燃油泵总成的泵芯叶轮资料密度低一级原因,燃油侵入或许形成叶轮膨润变形(翘曲),与泵壳和泵盖产生干与,形成燃油泵不能正常作业,无法给发动机正常供油,极点情况下或许呈现车辆行进中发动机熄火,存在安全隐患。解决方案是,广汽三菱免费为召回范围内的车辆替换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。

  整个2019年,广汽三菱都没有新车投进,仅在2018年11月投进了一款紧凑型SUV奕歌。因而从产品线来看,广汽三菱SUV商场的干流细分范畴均有进入,但轿车范畴简直现已抛弃了。

  数据显现,广汽三菱2018年累计销量为14.4万辆,同比增加22.7%,跟着车市隆冬继续,广汽三菱转入下滑阶段。2019年广汽三菱销量为13.3万辆,同比下滑8%。进入2020年跌幅扩展,前3个月广汽三菱累计销量仅1万辆,同比下滑66.67%。

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